Nyårsafton är piss!

Kom inte i väg till stugan för Anita är förkyld. Så nu sitter jag i källaren i min cykelskrubb övervakande underhållsladdningen av trädgårdstraktorns batteri läsande Cykel City katalog 09 tillsammans med Totte. Han skakar av rädsla över smällare och fyrverkerier trivs bäst i källaren då. I morgon då smällarfolk nyktrar till och hittar de bortglömda raketerna, då bryter helvetet lös igen.

Kan ju alltid städa

Skulle kunna fila på målsättningen med nästa års cyklande, har inga direkta mål mer än att det ska nötas mer styrlinda.

Så här fridfullt var det i Skultuna strax innan eländet bröt ut.

GOTT NYTT ÅR!

Cykla?

Kolla hur avverkade mil låg till mot förra året och kom fram till att 15 mil i vecka till årets slut skulle räcka. Inga men… men här kommer de på löpande band. Förra veckan jobbade Anita borta så Totte (hunden i familjen) var med på jobbet i tre dagar. I helgen båda dagarna, sågade jag ved för den kommande veckan, låg lite efter. Denna vecka är det minus så det inte ryms i en mattebok, egentligen inte så märkvärdigt förra nyåret i stugan var det minus 32 när vi skulle åka hem. Långa dagar på jobbet med bilar som utsätts för kyla, halt väglag och bilbesiktning. Vet redan hur det känns när kylan letar sig in i skor och vantar. Har el till kupé och motorvärmare både hemma och på jobbet så valet är inte svårt.

 

Totte värmer sig mot ett elementet.

Vinter-bantartider

Man kan tro att vintern är en tråkig tid men det är då det händer! Man tränar fallteknik, det blir vad det blir men hittills har det gått bra. Dubbdäck med lite luft och snö gör att man får jobba hela tiden. Väglaget är lite skiftande nu har jag både reservbatterier till framlampan och vattenflaska med mig för man vet inte riktigt när man kommer fram. Även om man bara jobbpendlar så blir tiden på cykeln längre så här års och kalorier förbrukas. Om jag tar min lättaste cykel och mig så väger vi nu lätt under 70 kg tillsammans.

Tisdagen var rekord 1 tim. 36 min. hem, som på sommaren tar lätt en timma kortare. Cykeln fungerade klockrent hela tiden då blir man nöjd.

Proffs för en eftermiddag

Förr var höstlovsveckan ledig nu är dagarna intecknade med något typ fortbildning, inarbetat o.s.v. Nu verkade det som både pengar och dumma påhitt var borta utan måndag eftermiddag kunde man ägna åt friskvårdaktivitet. Kom hem precis då mörknet börja falla efter en eftermiddag på cykel och med ett par nya vantar från Stenströms i Hallstahammar.

De gamla var det korsdrag i.

Kontraster

Rullade 558 mil på en uppsättning Pro 3 innan de gav upp. Körde på ”bra att ha kvar” däck fram till förra helgen då bakdäcket (det bästa) sa upp sig. I måndags var det var det välbehövlig dubbdäckspremiär och nu 7-8 plusgrader hela dygnet.

Trekvarts cykelbyxor och dubbdäck, ja så ser det ut just nu. Nu blir det inga nya däck utan det blir vintercykel med dubb till mars 2011.

Det är en jobbig omställning från ”sommarpigga” till ”vintertrötta” ben, skillnaden är tyngre cykel men framförallt hjulen. Nu krävs det att man lugnt ökar farten, tar en vecka att ställa om benen.

Ritat av Emelie 6 år

Istället för att stretcha med de ovana benen så går jag långa svängar med Totte.

Batteriladdning

I går var jag på länsstudiedag och laddade det pedagogiska batteriet. Eftermiddagens föreläsning handlade om kognitiva störningar och kretsade runt tre Powerpoint bilder i 3,5 timma. Det slogs nog rekord i ”avdropp” och sova.

Att ladda ordentligt är att kunna cykla till jobbet och möta en soluppgång. Här med TV masten i Lillhärad i bakgrunden.

Nu börjar det…

Morgonen minusgrader som biter i öronen men jag stretar emot och kör i ¾ byxor och vindjacka.

Cykelbanan från Dingtuna i morgondimma.


Vägen hem strålar i härlig höstskrud och vindjackan instoppad under cykeltröjan baktill.