torsdag 31 december 2009

Äntligen!

Är i stugan över nyår för Tottes har smällarrädsla.


När vi kom i tisdags så var det minus 28 grader och kallare blev det på natten.

Men i dag har kung Bore släppt lite på greppet och gett oss behagliga minus 10 och lite snöfall. Så det var dags att plocka ner cykeln från biltaket och ta årets sista tur.

video
Vägen ner mot Ånge var skrapad med väghyvel så den hade längsgående spår i isen. Det tog några kilometer att vänja sig vid framdäckets ”klättrande” över dessa kanter.


Aldernströmmen i vinterskrud


Cykelposering vid björnen utanför Byboa i Byberget.
Fick handla i Byboa 20 minuter efter stängning, glesbygdsservice!

fredag 4 december 2009

Virehängare

Äntligen har jag snickrat till en vajerhängare till pendlarcrossen som ser seriös ut. Ramen är kraftigt slopad så sittstaget är mer horisontellt och där är problemet.

Före Kanske få pris för fulaste vajerdragning?


Efter
Bromsen blev mer distinkt, tidigare var det abs så att säga. Efter lite provande så fick jag tjockleken på örat som sitter i sadelklämman så att den sitter stumt samtidigt som sadelstolpen sitter ordentligt fast.

lördag 28 november 2009

Dubbdäck, Dialon, Duaval….


Har lagt på dubbdäcken till pendlarcrossen på fälgar som har antal ekrar som året har veckor och är grova som mina underarmar. Har fått för mig att det är bra att smörja innerslangen med Dialon puder för att slippa att däck och slang börja vulka ihop sig. Har sett rejäla nötningar på slangar som sedan har gett superpunktering, hela slangen är otät av massor av hål.


Har tuffat omkring med två Biltema 27-062 fungerar att lysa med om man ska leta efter rena kallningar i gardroben. Nu är det slut på det surrogatet för cykellyse nu har Cateay 6+10 w halogen plockats över från MTB:n. Jag beundrar cyklister som verkar få behållning av sitt blinkande framlyse.

söndag 15 november 2009

Nu jäklar…

Låter som ett pass på trainern men det var det inte. Mitt i all sönderhackning av helgen så bestämde jag mig för att sätta upp mina egentillverkade skohyllor för mina cykelskor. Använder ett utrymme i gardroben som bara en elgitarr skulle kunna stå annars helt outnyttjat.

Bra översikt och lätta att komma åt. Bilden är tagen inifrån gardroben. Står man som man ska på utsidan så ser man bara främre delen av skon.
Anita har gläntat på garderobsdörren och räkna och upptäckt att nu har jag lika många cykelskor som andra. Men hon har fel för mina första cykelskor använder jag inte och fick ingen hylla.

lördag 14 november 2009

Mörkerpunka

På morgonen låg snö kvar på en del ställen som på Forsbybron över Svartån. Åker på vanliga 23 mm landsvägsdäck läskigt så det heter duga om man kommer på något halt.

Hemfärden från jobbet tog jag på en väg som är reparerad med tjära och krossgrus. Det som inte fastnar i tjäran lägger sig på ytterkanten på vägbanan. Var väl där ute och styrde då man möte bilar, för i Skålby så blev stumt bak. I med en ny slang och luft, efter ett par hundra meter var det tomt igen. Trots att jag känt efter främmande föremål i däcket fanns det något där i mörkret som tog den nya också. Ska jag behöva gå nästan fem kilometer? Visserligen är klossarna slitna på skorna. Tänkte jag trampar tills däcket hoppar av men det gjorde inte det. Kom hem med bara något märke på fälgen efter direktkontakt med under laget.

Dagen efter var jag och städade efter mig

lördag 7 november 2009

Pendlar cross

Äntligen är den klar, tog tre kvällar…. Säger lite om hur man är.


Det mesta av grejorna har legat på hyllan eller köpts då det varit tillfälle. Som tre styrstammar 130, 140, 140 för 75 kr, (ingen har använts). Tre kit Tektro cantileverbromsar för 100 kr.

Ram Nishiki Pro SL storlek S-07?
Hjul Linus EXP-06?
Styre ITM Mantis Ergal 7075 400 mm
Sytrstam WTB 90 mm
Växelreglage STI Sora 2-8
Framväxel Sora d-pull
Bakväxel Deore (MTB)
Bromsar cantilever Tektro
Kassett BBB 12-25
Kedja BBB
Vevpartie Shimano 44, 32 (MTB)
Vevlager fyrkant 110 mm
Sadel Lite race
Sadestolpe Kaloy (Biltema)
Skärmar Biltema?
Däck halvslitna 700x23
Pedaler SPD eller SPD-SL
Vikt <10 kg

Cykeln var utrustad med mini V-bromsar så cantilerbromsarnas vajerhängare fick inte plats.

Fram är klar.


Bak jobbar jag på, fulfix.

Det blev ingen riktig cykelcross då det är svårt att få upp den på axeln pga. ramen är rejält slopad och vajrarna till fram och bakväxel är dragna under vevpartiet. Utväxlingen fram 44-32 bak 12-25 helt ok. Kan nog maxa dryga 40 km/tim med rimlig kadens samt stånga en rejäl motvind med dubbdäck.

lördag 10 oktober 2009

Liten höstsväng

Peter undrade om jag skulle med en tur för han skulle ut reka för en brevetslinga. Han startade från Köpning och Jonas kopplade på i Dingtuna jag vid Hägervallen Skultuna. Upp mot Svanå, Fläckebo, Salbohed sedan ner mot Sala och Johanssons café.



Sitter man i deras glasade del så har man bra uppsikt på cyklarna om de är parkerade inne på gården. Många fikakvitton blir det.



Sedan tyckte vi att det räckte med cykling så vi styrde hemåt på 56:an höger vid Grällsta mot Sätrabrunn sedan mot Skultuna. Hade äran att ta förning in mot Skultuna. En bit före 50 skylten skriker Peter skyltspurt som ligger längst bak. Tjoho !!! nu jäklar signaleras det under cykelhjälmen men glömmer tydligen att tala om för benen att ställ sig upp och tryck på eller var som klister på sadeln... Jag fick ihop 80 km, rullsnitt på 32,5 km/h helnöjd trots att jag inte fick chansen till en skyltspurt på hemmaplan.

måndag 21 september 2009

Vardag

Sprita eller inte?
Vaccinera eller inte?
Hälsa på varandra eller inte?

Har i alla fall spritat skorna!

När jag cyklar till jobbet så kör jag på vägen genom samhället för att cykelbanan är lite rörig. Men vägen förpliktar att kör fort utan märkbar ansträngning. När jag kommer i utkanten så viker jag in på cykelbanan som går parallellt med landsvägen. I dag när jag vek in på banan så låg en ”gost rider” på landsvägen och jag på cykelbanan han hade skuggat mig genom samhället. En kille på en Singlespeed med byxor som Indiana Jones hade gillat en lite platt ryggsäck och hjälmlös långt ner i bocken. Efter en kilometer så viker spöket in på bana och lägger sig bakom mig. Jag trycker på det är lätt motvind, pulsklockan blinkar ilsket. Det är en perfekt utväxling han har för omständigheterna.

Halvägs till Västerås viker jag av för att ta gamla vägen till Västerås och får lyssna på ett annat brus än bilarnas.


Kol åt folket!


Alla cyklisters dröm är att även på natten krama kolfiber!
Misstänker att det är en lite slarvig översättning av Lidl.

onsdag 26 augusti 2009

131 mil på 34 timmar

En rubrik som heter duga om det hade varit med cykel men det blev så när jag var ner till Lund med bil och släpkärra och hämtade upp grejer som jag körde ner 2001 då minsta sonen började studera där. Passade på att köpa lite prylar på Cykelcity när jag var i Lund.

Internet är bra i all ära men bara säga vajerhängare fram och bak till cykelcross så låg grejerna på disken. Blev också ett par Wermarc armvärmare, röda så de passar till övriga. Hur kunde man vara utan armvärmare, mycket praktiskt!

Ser tillbaka på sommaren som skulle cyklats igenom så blev det mest massa annat.


Ett par mysiga veckor med barnbarnen är ju inte att förakta.

Tips om man har kolfibersadelstolpe som man tror glider.


En lite tapebit så man kan kolla om det glider.

Förra vecka var det två dagars kickoff på Klackbergsgården i Norberg. För att försöka få rätsida på cykellivet så cyklade jag dit och hem.


Hade gjort en bagdrop på jobbet så släpp man ryggsäck.

En rysare eller en lättviktskedja?

Saxat ur Swedol katalogen

lördag 11 juli 2009

Björn vs Vägverket

Vilken skulle man helst vilja möta? Nu har jag möt Vägverket eller vad dom heter i dag. Passerade denna skylt och tänkte att det är bara att tuffa på lite försiktigt.



Det var tur det för efter ett par meter på den nylagda beläggningen låste bakhjulet sig. Det hade klistrats fast stenar på däcket och fastnade i sittstagets U. Resultatets blev rejäla skärsår i däcket samt ”slitage” i på cykeln.

Undra om det inte skulle varit läckrare att fått lägga på en tokspurt för att hinna undan en björn som skulle riva cykeln och kanske vinna. Glad är jag ändå då det var mer luft mellan framgaffeln och däcket så den inte fick några rivmärken.

fredag 3 juli 2009

Semestervecka

Även i år blev det en egen cykelvecka i stugan det blev riktigt varmt också. Upptäckte kvällen före jag skulle åka att den övre trissan gick att skjuta axiellt nästan en millimeter. Det förklara varför det har segat och inte varit rappt som jag har förväntat mig av en Ultegra när man växlat. Till min stora förvåning så är den nedre trissan kullagrad och den övre ståtar med texten ”Ceramic” vilket är ett glidlager i keramik. Kolla på nätet efter möjliga affärer som skulle besökas under resan upp. Inte ens Cykelbyggarn i Sandviken kunde hosta lite kullagrat gav jag upp. Fungerade bra hela veckan men nu sitter det rollerboys med keramiska kullager. Körde en sjumilare varje dag med en höjdskillnad på c:a 150 m som byggde en ascent på c:a 400 m.


En bit på Sverigeleden



Där vägarna till Alby och Byberget delar sig vid bron över Aldernströmmen, står det gamla fiskehuset från 1870-talet.


Nya flaskställ.

video
83:an när den är som bäst


Avslutande dopp!

söndag 17 maj 2009

Helgen

Anita åkte redan på fredag morgon och kommer sent på söndag, så Totte och jag är solo hela helgen. Han var med på jobbet på fredagen då kunde man tvätta bilen i lugn och ro innan man åkte hem. På lördagen tog jag en tiomilare. Klädd som om det var 25 grader men det var 14 kanske varit ok om det hade varit tävling. Men nu skulle jag ut och rulla i dryga tre timmar för att få lite solbränna. Nordanvinden gjorde sin entré och solen gick permanent i moln efter en stund, tänkte att det går nog över. Det blev en förbättring då när man vände efter halva sträckan, vinden kylde inte lika energiskt. Men vad gjorde det armarna såg ut som röda danska korvar av kylan.
Det var varmare på söndagen så det var dags för en sväng igen. Ställde ut cykeln som jag har i vardagsrummet då Anita inte är inte hemma, fyllde vatten i flaskorna, klädde om men inte stängt dörren ordentligt. Ut tassar Totte och lägger sig och solar. Kunde inte säga åt den lille rakaren "GÅ IN OCH LÄGG DIG!!!!" han ville vara ute som jag.


Tömde vattenflaskorna i Anitas kanske bortglömda blomlådor. Hämtade en burk "recovery" och satt mig och tittade på cykeln och njöt av livet tillsammans med Totte.

söndag 3 maj 2009

30 mil i Stockholm

Gick upp klockan 4.30 för att åka till Stockholm. Vägarna var sort sett tomma vid den här tiden. Behövdes då jag var lite osäker på hur man skulle tas sig till Hofvet:s klubbstuga. Litar inte riktigt på GPS även dessa kan ha dåliga dagar. Jag och Stockholm.....
Vi var cirka 15 stycken som skulle njuta av Roslagen i vårskrud. Det par hundra meter efter start så stack gruppen med Magnus Hektor och Gunnar Ohlander i väg.

Vi var sex stycken som tuffade på mot stämpling i Furusund. Vid stämplingen blev en till. En fin klunga tills det blev en vurpa och fick vänta över en timma på ambulansen.

Tidstappet av ambulansväntan så åt vi bara en macka vid stämplingen i Grisslehamn.

Gänget i kvällssol och motvind.

Stämpel och godisstället i Gimo.

När vi i mörkret avverkade sista milen kändes det som Getaway in Stockholm.
Rulltid och -snitt 11tim 10 min 27,27 km/tim enligt min cykeldator med automat start och stopp.

Första cykelsolbrännan!

söndag 26 april 2009

Massproduktion

Denna vecka har jag cyklat 47 mil. Började med att köra en extra sväng före jobbet så det blev två timmar. På lördagen var det kortbyxepremiär och i dag kortärmat lite SMHI fel skulle….. När jag kom till Engelsberg hade vitsippor och tussilago dragit ihop sina blommor för det var mörkt och svalare.

Man får se sig för så man inte stör grodornas kärleksliv.
Har compakt (34/50) på nya cykeln. Men kan inte riktigt gilla det mer än i backarna. Jag hamnar på grymt liten klinga bak när jag kör på lilla fram (34) eller grymt stor bak om jag stora fram (50). Tycker att det blir en dålig kedjelinje i båda fallen om man vill ligga runt 30-32 km/tim. På den gamla körde jag stort sett alltid på 39 fram och fick en bra kedjelinje.

måndag 13 april 2009

Superpremiär

Har blivit mycket premiärer sista tiden.
Tog ut nycykeln idag, skulle gjort det tidigare men jag hade inte snurrat på den vita styrlindan. Sedan måste det anslutas något så man kan mäta vägsträcka, ajabaja att köra utan att registrera varenda kilometerna.

Efter att läst Kandens cykeltester ofta på toa så har jag lärt sig att en cykel kan vara allt från nervös/racig till stabil/tråkig och att man kan lyxa till det med lätta styva hjul som är skodda med fingummi.

Den duger bra!

lördag 11 april 2009

Race premiär i scooterland

Varit i stugan veckan före påsken. Vägarna runt Ånge skulle vara bara och torra men för säkerhets skull så fick Cresenten följa med. I Byberget är det full scootersäsong runt påsk.

http://www.youtube.com/watch?v=kvguZ45T6rE

Premiären
Första 300 hundra meterna är det ett underlag som passar cykelcross, gegga och vattensjuk grusväg. Väl ute på oljegruset känns cykeln lätt och smidig trots uppförsbacke och lätt motvind. Helt underbart efter att kört på en drygt 15 kg MTB med dubbdäck en hel vinter.

Avverkade dryga milen på oljegruspavén ibland skallrar de slitna skoklossarna i pedalerna av ojämnheterna i vägen sedan ut på 83:an.

Tidernas väg som den också kallas. Farten ökar flera km/tim av det släta underlaget. Denna två timmars tur avverkade jag varje dag och hade höjdskillnad c:a 143 meter ascent c:a 350 meter, stor skillnad mot hemma.

Snöberg
På onsdagen var det annat väder, nederbörd och temperatur runt noll. Nu var det läge att ta skärm/trippel/klumpen Cresenten och ta Snöbergsbacken. Denna cykel är frikostigt byggd med mycket material överallt, är ingen höjdare att för mig.

Men trippel och däckbredd var avgörande men det blev maxpulsträning i tre kilometer.

Men utför när det går över 50 km/tim så känns den stadig som downhill. Denna sväng inklusive Snöbergsbacken blev höjdskillnad c:a 205 meter ascent c:a 455 meter.
Medelpad inte som hemma!
http://ciclismo.sitiasp.it/altimetria/3231/Svezia/salita_Sn%c3%b6berg+-+Springan.aspx

lördag 21 mars 2009

Veckan

Snuvbo vore ett mer passande bloggnamn än cykelbo för denna vecka har det snuvats ordentligt. Har känt mig som bilen inte riktigt i ordning.

Ena lyktan hade innehållet säckat ihop, som nu har fått nya justerskruvar. Små plastbitar som ger upp men finns att köpa som reservdel för 169 kr. Man blir pysslig när man inte kan cykla bara inte Anita har noterat det. . . .
Det blev bara en pendlarresa denna vecka, kanske bra att vila lite när snoren rinner. Nästa veckas 30 mila känns som den kommer för fort efter krämporna. En sådan sväng ska avnjutas på 23 mm däck. Det har inte blivit något sådant ännu. Får se om jag åker till ”Hofvet” 10 maj mer värme och ljus. Har just beställt nya däck och slangar till finracern! Kunde inte hålla mig när ljusblå/svart pro3 kommit in hos CC (Cyclecomponents).

Hade tänkt att jag skulle ha fjolårets orullade grå/svarta pro3 som var ämnade för Sto-Gtb nonstop 08 på finracern men nu åker dom på aluracern som skriker efter nya däck. Genom att sätta på pro3 och hänga upp de originalmonterade Maxxis Detonator och slang på en spik i källaren så sänker jag vikten på ABSOLUT BÄSTA stället med 134 gr/hjul.

söndag 15 mars 2009

20 mil

På fredags kvällen så visade SMHI +6 grader och en halv sol över norra Västmanland och södra Dalarna för lördagen, men lördag morgon hade de ändrat sig +2 och mulet. Henrik och Magnus skulle åka på dubbdäck, jag och Johan på sommardäck. När vi närmade oss Sala så tyckets inget däckval var riktigt bra, i en decimeter blötsnö och fyra hjulspår som vi alla sladdade omkring i.

Stämpling ICA Sala. Efter Broddbo så började vägen bli bar igen. Sedan matstopp i Horndal, pizza och hamburgertallrik blev randonnörernas meny. Hade tagit sommarskor med SPD sl pedaler för att de skorna är rymligare i tårna. Hade man gått i lite snö så var det svårt att få fast skorna utan man fick sparka en stund så snön släppte underskon.


Väglaget var allt med bara lite torr asfalt. Tror att det är dags att göra en kompislapp…

lördag 7 mars 2009

Bantnings tider

Har gjort rent akvariet som såg ut som en misskött pendlarcykel, med andra ord skit överallt. Det har inte blivit några uppdateringar på fiskar så nu finns det två. Den ena är en mal den är inte som vanliga fiskar utan sträv åt ena hållet som en haj. Efter lite jobb så hamnade malen på köksbordet och cykelvågen, vägdes in på fina 578 gram. Att banta en cykel 600 gram kosta flis men här en liten lättlunch kanske för en femtiolapp!

Står nog över den lunchen…..

tisdag 3 mars 2009

Fultuna

Skultuna är inget Kultuna när kommundelen överraskas av snö.


Klockan sju på morgonen… snömeteoriter från Vägverket på cykel/gångbanan.