torsdag 31 december 2009
Äntligen!
När vi kom i tisdags så var det minus 28 grader och kallare blev det på natten.
Men i dag har kung Bore släppt lite på greppet och gett oss behagliga minus 10 och lite snöfall. Så det var dags att plocka ner cykeln från biltaket och ta årets sista tur.
Vägen ner mot Ånge var skrapad med väghyvel så den hade längsgående spår i isen. Det tog några kilometer att vänja sig vid framdäckets ”klättrande” över dessa kanter.
Aldernströmmen i vinterskrud
Cykelposering vid björnen utanför Byboa i Byberget.
Fick handla i Byboa 20 minuter efter stängning, glesbygdsservice!
fredag 4 december 2009
Virehängare
Före Kanske få pris för fulaste vajerdragning?
Efter
Bromsen blev mer distinkt, tidigare var det abs så att säga. Efter lite provande så fick jag tjockleken på örat som sitter i sadelklämman så att den sitter stumt samtidigt som sadelstolpen sitter ordentligt fast.
lördag 28 november 2009
Dubbdäck, Dialon, Duaval….
Har lagt på dubbdäcken till pendlarcrossen på fälgar som har antal ekrar som året har veckor och är grova som mina underarmar. Har fått för mig att det är bra att smörja innerslangen med Dialon puder för att slippa att däck och slang börja vulka ihop sig. Har sett rejäla nötningar på slangar som sedan har gett superpunktering, hela slangen är otät av massor av hål.
Har tuffat omkring med två Biltema 27-062 fungerar att lysa med om man ska leta efter rena kallningar i gardroben. Nu är det slut på det surrogatet för cykellyse nu har Cateay 6+10 w halogen plockats över från MTB:n. Jag beundrar cyklister som verkar få behållning av sitt blinkande framlyse.
söndag 15 november 2009
Nu jäklar…
Bra översikt och lätta att komma åt. Bilden är tagen inifrån gardroben. Står man som man ska på utsidan så ser man bara främre delen av skon.
Anita har gläntat på garderobsdörren och räkna och upptäckt att nu har jag lika många cykelskor som andra. Men hon har fel för mina första cykelskor använder jag inte och fick ingen hylla.
lördag 14 november 2009
Mörkerpunka
Hemfärden från jobbet tog jag på en väg som är reparerad med tjära och krossgrus. Det som inte fastnar i tjäran lägger sig på ytterkanten på vägbanan. Var väl där ute och styrde då man möte bilar, för i Skålby så blev stumt bak. I med en ny slang och luft, efter ett par hundra meter var det tomt igen. Trots att jag känt efter främmande föremål i däcket fanns det något där i mörkret som tog den nya också. Ska jag behöva gå nästan fem kilometer? Visserligen är klossarna slitna på skorna. Tänkte jag trampar tills däcket hoppar av men det gjorde inte det. Kom hem med bara något märke på fälgen efter direktkontakt med under laget.
Dagen efter var jag och städade efter mig
lördag 7 november 2009
Pendlar cross
Det mesta av grejorna har legat på hyllan eller köpts då det varit tillfälle. Som tre styrstammar 130, 140, 140 för 75 kr, (ingen har använts). Tre kit Tektro cantileverbromsar för 100 kr.
Ram Nishiki Pro SL storlek S-07?
Hjul Linus EXP-06?
Styre ITM Mantis Ergal 7075 400 mm
Sytrstam WTB 90 mm
Växelreglage STI Sora 2-8
Framväxel Sora d-pull
Bakväxel Deore (MTB)
Bromsar cantilever Tektro
Kassett BBB 12-25
Kedja BBB
Vevpartie Shimano 44, 32 (MTB)
Vevlager fyrkant 110 mm
Sadel Lite race
Sadestolpe Kaloy (Biltema)
Skärmar Biltema?
Däck halvslitna 700x23
Pedaler SPD eller SPD-SL
Vikt <10 kg
Cykeln var utrustad med mini V-bromsar så cantilerbromsarnas vajerhängare fick inte plats.
Fram är klar.
Bak jobbar jag på, fulfix.
Det blev ingen riktig cykelcross då det är svårt att få upp den på axeln pga. ramen är rejält slopad och vajrarna till fram och bakväxel är dragna under vevpartiet. Utväxlingen fram 44-32 bak 12-25 helt ok. Kan nog maxa dryga 40 km/tim med rimlig kadens samt stånga en rejäl motvind med dubbdäck.
lördag 10 oktober 2009
Liten höstsväng
Sitter man i deras glasade del så har man bra uppsikt på cyklarna om de är parkerade inne på gården. Många fikakvitton blir det.
Sedan tyckte vi att det räckte med cykling så vi styrde hemåt på 56:an höger vid Grällsta mot Sätrabrunn sedan mot Skultuna. Hade äran att ta förning in mot Skultuna. En bit före 50 skylten skriker Peter skyltspurt som ligger längst bak. Tjoho !!! nu jäklar signaleras det under cykelhjälmen men glömmer tydligen att tala om för benen att ställ sig upp och tryck på eller var som klister på sadeln... Jag fick ihop 80 km, rullsnitt på 32,5 km/h helnöjd trots att jag inte fick chansen till en skyltspurt på hemmaplan.
måndag 21 september 2009
Vardag
Vaccinera eller inte?
Hälsa på varandra eller inte?
Har i alla fall spritat skorna!
När jag cyklar till jobbet så kör jag på vägen genom samhället för att cykelbanan är lite rörig. Men vägen förpliktar att kör fort utan märkbar ansträngning. När jag kommer i utkanten så viker jag in på cykelbanan som går parallellt med landsvägen. I dag när jag vek in på banan så låg en ”gost rider” på landsvägen och jag på cykelbanan han hade skuggat mig genom samhället. En kille på en Singlespeed med byxor som Indiana Jones hade gillat en lite platt ryggsäck och hjälmlös långt ner i bocken. Efter en kilometer så viker spöket in på bana och lägger sig bakom mig. Jag trycker på det är lätt motvind, pulsklockan blinkar ilsket. Det är en perfekt utväxling han har för omständigheterna.
Halvägs till Västerås viker jag av för att ta gamla vägen till Västerås och får lyssna på ett annat brus än bilarnas.
Kol åt folket!
Alla cyklisters dröm är att även på natten krama kolfiber!
Misstänker att det är en lite slarvig översättning av Lidl.
onsdag 26 augusti 2009
131 mil på 34 timmar
Ett par mysiga veckor med barnbarnen är ju inte att förakta.
Tips om man har kolfibersadelstolpe som man tror glider.
En lite tapebit så man kan kolla om det glider.
Förra vecka var det två dagars kickoff på Klackbergsgården i Norberg. För att försöka få rätsida på cykellivet så cyklade jag dit och hem.
Hade gjort en bagdrop på jobbet så släpp man ryggsäck.
En rysare eller en lättviktskedja?
lördag 11 juli 2009
Björn vs Vägverket
Det var tur det för efter ett par meter på den nylagda beläggningen låste bakhjulet sig. Det hade klistrats fast stenar på däcket och fastnade i sittstagets U. Resultatets blev rejäla skärsår i däcket samt ”slitage” i på cykeln.
Undra om det inte skulle varit läckrare att fått lägga på en tokspurt för att hinna undan en björn som skulle riva cykeln och kanske vinna. Glad är jag ändå då det var mer luft mellan framgaffeln och däcket så den inte fick några rivmärken.
fredag 3 juli 2009
Semestervecka
En bit på Sverigeleden
Där vägarna till Alby och Byberget delar sig vid bron över Aldernströmmen, står det gamla fiskehuset från 1870-talet.
Nya flaskställ.
83:an när den är som bäst
Avslutande dopp!
söndag 17 maj 2009
Helgen
Det var varmare på söndagen så det var dags för en sväng igen. Ställde ut cykeln som jag har i vardagsrummet då Anita inte är inte hemma, fyllde vatten i flaskorna, klädde om men inte stängt dörren ordentligt. Ut tassar Totte och lägger sig och solar. Kunde inte säga åt den lille rakaren "GÅ IN OCH LÄGG DIG!!!!" han ville vara ute som jag.
Tömde vattenflaskorna i Anitas kanske bortglömda blomlådor. Hämtade en burk "recovery" och satt mig och tittade på cykeln och njöt av livet tillsammans med Totte.
söndag 3 maj 2009
30 mil i Stockholm
Vi var cirka 15 stycken som skulle njuta av Roslagen i vårskrud. Det par hundra meter efter start så stack gruppen med Magnus Hektor och Gunnar Ohlander i väg.
Vi var sex stycken som tuffade på mot stämpling i Furusund. Vid stämplingen blev en till. En fin klunga tills det blev en vurpa och fick vänta över en timma på ambulansen.
Tidstappet av ambulansväntan så åt vi bara en macka vid stämplingen i Grisslehamn.
Rulltid och -snitt 11tim 10 min 27,27 km/tim enligt min cykeldator med automat start och stopp.
söndag 26 april 2009
Massproduktion
måndag 13 april 2009
Superpremiär
Tog ut nycykeln idag, skulle gjort det tidigare men jag hade inte snurrat på den vita styrlindan. Sedan måste det anslutas något så man kan mäta vägsträcka, ajabaja att köra utan att registrera varenda kilometerna.
Efter att läst Kandens cykeltester ofta på toa så har jag lärt sig att en cykel kan vara allt från nervös/racig till stabil/tråkig och att man kan lyxa till det med lätta styva hjul som är skodda med fingummi.
Den duger bra!
lördag 11 april 2009
Race premiär i scooterland
http://www.youtube.com/watch?v=kvguZ45T6rE
PremiärenFörsta 300 hundra meterna är det ett underlag som passar cykelcross, gegga och vattensjuk grusväg. Väl ute på oljegruset känns cykeln lätt och smidig trots uppförsbacke och lätt motvind. Helt underbart efter att kört på en drygt 15 kg MTB med dubbdäck en hel vinter.
Avverkade dryga milen på oljegruspavén ibland skallrar de slitna skoklossarna i pedalerna av ojämnheterna i vägen sedan ut på 83:an.
Tidernas väg som den också kallas. Farten ökar flera km/tim av det släta underlaget. Denna två timmars tur avverkade jag varje dag och hade höjdskillnad c:a 143 meter ascent c:a 350 meter, stor skillnad mot hemma.
Snöberg
På onsdagen var det annat väder, nederbörd och temperatur runt noll. Nu var det läge att ta skärm/trippel/klumpen Cresenten och ta Snöbergsbacken. Denna cykel är frikostigt byggd med mycket material överallt, är ingen höjdare att för mig.
Men trippel och däckbredd var avgörande men det blev maxpulsträning i tre kilometer.
Men utför när det går över 50 km/tim så känns den stadig som downhill. Denna sväng inklusive Snöbergsbacken blev höjdskillnad c:a 205 meter ascent c:a 455 meter.
Medelpad inte som hemma!
http://ciclismo.sitiasp.it/altimetria/3231/Svezia/salita_Sn%c3%b6berg+-+Springan.aspx
lördag 21 mars 2009
Veckan
Ena lyktan hade innehållet säckat ihop, som nu har fått nya justerskruvar. Små plastbitar som ger upp men finns att köpa som reservdel för 169 kr. Man blir pysslig när man inte kan cykla bara inte Anita har noterat det. . . .
Det blev bara en pendlarresa denna vecka, kanske bra att vila lite när snoren rinner. Nästa veckas 30 mila känns som den kommer för fort efter krämporna. En sådan sväng ska avnjutas på 23 mm däck. Det har inte blivit något sådant ännu. Får se om jag åker till ”Hofvet” 10 maj mer värme och ljus. Har just beställt nya däck och slangar till finracern! Kunde inte hålla mig när ljusblå/svart pro3 kommit in hos CC (Cyclecomponents).
Hade tänkt att jag skulle ha fjolårets orullade grå/svarta pro3 som var ämnade för Sto-Gtb nonstop 08 på finracern men nu åker dom på aluracern som skriker efter nya däck. Genom att sätta på pro3 och hänga upp de originalmonterade Maxxis Detonator och slang på en spik i källaren så sänker jag vikten på ABSOLUT BÄSTA stället med 134 gr/hjul.
söndag 15 mars 2009
20 mil
Stämpling ICA Sala. Efter Broddbo så började vägen bli bar igen. Sedan matstopp i Horndal, pizza och hamburgertallrik blev randonnörernas meny. Hade tagit sommarskor med SPD sl pedaler för att de skorna är rymligare i tårna. Hade man gått i lite snö så var det svårt att få fast skorna utan man fick sparka en stund så snön släppte underskon.
Väglaget var allt med bara lite torr asfalt. Tror att det är dags att göra en kompislapp…