Vispgrädde

Idag på väg till jobbet var det som att cykla inomhus. Det var ett tak av dimma på c:a 50 meter upp. Efter vändningen i Svanå så börja dimman närma sig marken.

Snitt tempen var -1 och kallast -3, efter en stund i ”vispgrädden” så var det bara att plocka av sig glasögonen som hade isat igen. Hade både hjälmluva och tidningspapper under skoöverdragen så det vara att tuffa på.

Nu är det gjort!

Många tankar runt detta repande har det varit. Spännrullen till AC-remmen är bytt galant utan att ”stötdämparen” gick isär. Det har den på min 9000 gjort, fungerar så där efter tvångshopsättning. Framhjulslagret är byt utan större besvär men lite blodvite blev det. Blodet rinner ALLTID då man är som skitgast. Bilen är så "highteck" att stötdämparbenet är förskjutit så två bultar är svåra att komma till utan släppa ner (läs bryta) infästningen för hjullagerhubben, den är skruvad från insidan. Nästa gång tar jag bort fjäderbenet då kan man dra alla bultar med 114 Nm och inte behöva ”höfta” på någon bult pga. platsbrist. Hade hjälp av den lilla demonen som inte ville vara med på bild.

Han vilar mest.

Fet vecka

Veckans cykling har gått som på räls! Jobbpendlingen har ökats ut till minst två timmar per dag. Har plockat ihop 30 mil så när på några kilometer, måndag – fredag. Vilka mornar det har varit soluppgång varje dag.

Lördag och söndag är jag hundvakt, Anita är på en mässa. Totte och jag ska repa lite bil. Byta en spännrulle och ett framhjulslager. Verkstadshandboken ligger 40 mil bort i stugan så det blir att skruva på lite känn.

Fredagsfys

I och med att det blir kallare så ökar fredagens fysträning. Nu har emballaget från USA och Ryssland fått vila lite som har bytts ut mot lite riktiga ”pinnar”. Det är inte Gudrun som har dragit fram efter åkanten utan Sven. Han har nu ved för flera år, det som blev kvar fick jag.

Annars är det två sorters emballage som gäller som bränsle, en från väst och den andra från öst. USA-pallarna är gjorda av ett väldigt konstigt virke, långt mellan årsringarna men med mycket kåda och är tunga. Rysspallarna är gjorda av virke som knappt går att spika ihop till något. Gjorda av trädets yttersta delar, halvrunt och lite bark på. Det värmer och är gratis!

På väg till jobbet passerar jag några kor. Medans jag fumlade med telefon för att ta bilden så blev jag vegetarian. Tycker att alla hamburgerställen skulle ha en kohage utanför så batingarna kunnde få klappa lite kossor och kalvar innan maten.

Gratisreklam eller....

VV0142796

Då var det dags igen med ett ärendenummer från Vägverket. VV har lagt krossgrus på vägrenen c:a 1 km vid Hägervallen. Av någon orsak så har det hamnat på vägbanan i kurvorna. Försöker att köra i ”hjulspåren” men de inte helt rena från krossgrus. I morse efter en timmas cykling på Svanåskogen och vänt om mot Västerås såååå….. Konstig vibration i styret inte alls lik den som beläggning ger på denna väg, tomt framhjul. Upp med armen för att påkalla servicebilens uppmärksamhet var det inte tal om. Kom in i duschen på jobbet ett bara ett par minuter senare än vanligt men fattigare.

VV Sprider sådant som gör vägen ofarbar för vissa trafikanter. Det är bara att vänta på snö.
Citat VV hemsida ”Dina synpunkter är viktiga för oss och för vårt arbete att ständigt bli bättre.”

Skallran

Hade tidigare en munter ”lergök” som tutade i fartvinden nu har jag fått en skallra. Det började i somras på den nylagda vägen till Byberget den som var som en minipavé. Lyssnat och försökt lokalisera skramlet, framifrån ”där om råder inga tvivel”. Svårt att direkt kunna sätta tummen på det då det kommer när annat också låter som däck, fartvind och olika resonansljud. Var orolig att framgaffeln höll på att ge sig. Men plötsligt så upptäcker man varifrån ljudet kommer.

Ett glapp mellan excenter och hävarm på hjullåsningen. Se röd pil. Även detta fixades med en lite tejpbit. Tysta cyklar är tejpade.