Superpremiär

Har blivit mycket premiärer sista tiden.
Tog ut nycykeln idag, skulle gjort det tidigare men jag hade inte snurrat på den vita styrlindan. Sedan måste det anslutas något så man kan mäta vägsträcka, ajabaja att köra utan att registrera varenda kilometerna.

Efter att läst Kandens cykeltester ofta på toa så har jag lärt sig att en cykel kan vara allt från nervös/racig till stabil/tråkig och att man kan lyxa till det med lätta styva hjul som är skodda med fingummi.

Den duger bra!

Race premiär i scooterland

Varit i stugan veckan före påsken. Vägarna runt Ånge skulle vara bara och torra men för säkerhets skull så fick Cresenten följa med. I Byberget är det full scootersäsong runt påsk.

http://www.youtube.com/watch?v=kvguZ45T6rE

Premiären
Första 300 hundra meterna är det ett underlag som passar cykelcross, gegga och vattensjuk grusväg. Väl ute på oljegruset känns cykeln lätt och smidig trots uppförsbacke och lätt motvind. Helt underbart efter att kört på en drygt 15 kg MTB med dubbdäck en hel vinter.

Avverkade dryga milen på oljegruspavén ibland skallrar de slitna skoklossarna i pedalerna av ojämnheterna i vägen sedan ut på 83:an.

Tidernas väg som den också kallas. Farten ökar flera km/tim av det släta underlaget. Denna två timmars tur avverkade jag varje dag och hade höjdskillnad c:a 143 meter ascent c:a 350 meter, stor skillnad mot hemma.

Snöberg
På onsdagen var det annat väder, nederbörd och temperatur runt noll. Nu var det läge att ta skärm/trippel/klumpen Cresenten och ta Snöbergsbacken. Denna cykel är frikostigt byggd med mycket material överallt, är ingen höjdare att för mig.

Men trippel och däckbredd var avgörande men det blev maxpulsträning i tre kilometer.

Men utför när det går över 50 km/tim så känns den stadig som downhill. Denna sväng inklusive Snöbergsbacken blev höjdskillnad c:a 205 meter ascent c:a 455 meter.
Medelpad inte som hemma!
http://ciclismo.sitiasp.it/altimetria/3231/Svezia/salita_Sn%c3%b6berg+-+Springan.aspx

Veckan

Snuvbo vore ett mer passande bloggnamn än cykelbo för denna vecka har det snuvats ordentligt. Har känt mig som bilen inte riktigt i ordning.

Ena lyktan hade innehållet säckat ihop, som nu har fått nya justerskruvar. Små plastbitar som ger upp men finns att köpa som reservdel för 169 kr. Man blir pysslig när man inte kan cykla bara inte Anita har noterat det. . . .
Det blev bara en pendlarresa denna vecka, kanske bra att vila lite när snoren rinner. Nästa veckas 30 mila känns som den kommer för fort efter krämporna. En sådan sväng ska avnjutas på 23 mm däck. Det har inte blivit något sådant ännu. Får se om jag åker till ”Hofvet” 10 maj mer värme och ljus. Har just beställt nya däck och slangar till finracern! Kunde inte hålla mig när ljusblå/svart pro3 kommit in hos CC (Cyclecomponents).

Hade tänkt att jag skulle ha fjolårets orullade grå/svarta pro3 som var ämnade för Sto-Gtb nonstop 08 på finracern men nu åker dom på aluracern som skriker efter nya däck. Genom att sätta på pro3 och hänga upp de originalmonterade Maxxis Detonator och slang på en spik i källaren så sänker jag vikten på ABSOLUT BÄSTA stället med 134 gr/hjul.

20 mil

På fredags kvällen så visade SMHI +6 grader och en halv sol över norra Västmanland och södra Dalarna för lördagen, men lördag morgon hade de ändrat sig +2 och mulet. Henrik och Magnus skulle åka på dubbdäck, jag och Johan på sommardäck. När vi närmade oss Sala så tyckets inget däckval var riktigt bra, i en decimeter blötsnö och fyra hjulspår som vi alla sladdade omkring i.

Stämpling ICA Sala. Efter Broddbo så började vägen bli bar igen. Sedan matstopp i Horndal, pizza och hamburgertallrik blev randonnörernas meny. Hade tagit sommarskor med SPD sl pedaler för att de skorna är rymligare i tårna. Hade man gått i lite snö så var det svårt att få fast skorna utan man fick sparka en stund så snön släppte underskon.

Väglaget var allt med bara lite torr asfalt. Tror att det är dags att göra en kompislapp…

Bantnings tider

Har gjort rent akvariet som såg ut som en misskött pendlarcykel, med andra ord skit överallt. Det har inte blivit några uppdateringar på fiskar så nu finns det två. Den ena är en mal den är inte som vanliga fiskar utan sträv åt ena hållet som en haj. Efter lite jobb så hamnade malen på köksbordet och cykelvågen, vägdes in på fina 578 gram. Att banta en cykel 600 gram kosta flis men här en liten lättlunch kanske för en femtiolapp!

Står nog över den lunchen…..

Fultuna

Skultuna är inget Kultuna när kommundelen överraskas av snö.

Klockan sju på morgonen… snömeteoriter från Vägverket på cykel/gångbanan.

Sportlov

Känner mig som tråkbo efter man sladdat runt bland cykelbloggarna. Mölleborn med sina mulliga rundor lyser som en polstjärna på cykelhimmeln. Och jag får punka på söndagsrundan 15 km hemifrån, pumpa köra en kilometer, pumpa…. Förra gången var det en dubb som gått igenom. Bort med den i hålet efter den så kommer Västerås:s berömda krossgrus gnagande. Har just satt på ett nytt dubbdäck och slang på MTB:n så den är redo i morgon bitti.
Hade tänkt åka norr ut på sportlovet men ska man bli farfar så måste man vara hemma. Med facit i handen så kunde man lugnt åkt.Förra helgen var jag och beundrade målgången för de som trampade CK distans 20 mil. Vilka kunskaper om sig och sin utrustning de har för att vara ute en hel dag med riktig kyla och snöfall.
Jag har i alla fall trampat ihop 32 mil på MTB:n med dubbdäck denna vecka. Underlaget har varit grus, torr asfalt, snösörja, is med andra ord ALLT. En bild från mitt arkiv.

Ett intressant byta av vevparti!